Sami warszawiacy i eksperci widzę, trzeci most obwodnicę, a od 10 lat przejazdu na ul.Mazurskirj nie ma .Jak chcecie most czy obwodnicę robić jak nie możecie przejazdu przez tory zrobić?

Ktoś słyszał o tych baranach żołnierzach chrystusa z małej bo do h..a szacunku za grosz nie mam z snopek te barany podobno chodzą po lesie w okolicach snopek podobno to ich debilny pomysł z tą obwodnica i projektem obywatelskim czuję że jeszcze jest paru bożych baranów z pisz którzy się pod tym podpisali

Obwodnica jak sama nazwa wskazuje powinna iść obwodem miasta a nie przez miasto absurd goni absurd

Niestety nie mogę załączyć linku do strony GDDKiA (problem forum) - opisujący dlaczego 28.10.2020 roku unieważniono przetarg na obwodnicę Pisza. Najważniejszy aspekt - ekonomiczny. Podaję do dalszej dyskusji nad tematem 3 mostu itp., realności zadania i chęci mieszkańców i ich pomysłów. Nie ma kasy na 3 most i 15 km obwodnicy. Tak wynika z artykułu. Wpadłem na ten link oglądając na YouTube program 100 obwodnic i zajrzałem do naszego GDDKiA Ełk. Kreśląc plany przebiegu obwodnicy warto zapoznać się z tym.

Wpis ma charakter poglądowy. Zarówno ja oraz inni mieszkańcy Pisza i okolic (mam nadzieję) będziemy dalej szukać pomysłów i sposobów na obwodnicę. Pozdrawiam

Ja myśle że trzeci most jest potrzebny ale pewnie raczej jest to nie realne. Jeśli jednak już by miał powstać most i rozproszyć ruch. To proponuje wariant od ronda przy Biedronce obok szpitala, ale przesuwając trochę rondo bliżej Biedronki wtedy nie będzie trzeba burzyć bloku tylko jeden budynek dokładnie 10A i poprowadzić drogę przez ogródki działkowe dalej idąc obok starej stacji a może nawet kolidując i ją burząc docierając do Olszyńskiej budując rondo potem koło straży pożarnej docierając do Orzyskiej budując kolejne rondo ale teraz zaskoczenie to nie koniec omijając stację energetyczną idąc na wschód w kierunku Pisy za garażami przy Biedronce docierając do ulicy St. Staszica i kolejne rondo omijając od południa Mazurski gościniec dochodzimy do Pisy przeprawa mostowa i prowadzimy nową drogę wzdłuż ulicy pionierów od strony północnej docieramy do ulicy długiej kolejne rondo i dalej wzdłuż lini kolejowej aż do ulicy Wojska Polskiego która się łączy z trzcinową i tam kolejne i ostatnie rondo i koniec obwodnicy. Taka koncepcja ma sporo plusów bo pozwoliła by rozproszyć ruch ale i rozwinąć miasto na północy. Oczywiście jak przy każdej koncepcji są minusy. Jednym z nich jest w bliskiej odległości od zabudowaniach ale można dać ekrany akustyczne. Pozdrawiam

Jeżeli chodzi o Warszawę to znam ją wystarczająco dobrze i jestem w stanie stwierdzić, że również lepiej od Ciebie. Nie zrozumiałeś, ponieważ w Warszawie nowe 3 mosty zbudowano na przestrzeni ostatnich 15-20 lat. A ty marzysz, że władza zbuduje w Piszu 3 most ?? To gratuluję poczucia humoru. Realnie - pytam się Ciebie jaką masz koncepcję. Tylko mówisz o tym, że projekt poza Piszem, ale którędy ???? Jak zrobisz realną koncepcję przebiegu obwodnicy to możemy polemizować, a tak tylko kończy się na tym jak zwykle - nie podoba mi się i "h..j". Napisz konkret. Ja Ci pokazałem nasze najbliższe miasta w których choć bieg obwodnic nie jest idealny ale mimo wszystko zredukował ruch w centrum miast. Twoja koncepcja nie jest realna i jeżeli mielibyśmy się tego trzymać to nie odciążymy Klementowskiego, Szpitala, SP 1, ronda przy PKO, ZSZ itd. Jak ja to widzę ? Proszę bardzo. Przebudowanie zjazdu z nowego mostu tak że trasa przelotowa od końca mostu biegnie w tunelu na którym są panele fotowoltaiczne do oświetlania całej obwodnicy. Nad rondem przy szpitalu estakada/wiadukt której tunel kończy się za blokami przy rondzie. Dalej przez ogródki ROD wzdłuż nitki kolejowej przy działkach (ekrany). Nad trasą przejście do ogródków. Dalej trasa biegnie przy MOPS i estakadą/wiaduktem nad torami i wychodzi na terenie Straży pożarnej i byłej opuszczonej Centrali Nasiennej i kończy się rondem lub bezkolizyjnymi rozjazdami w kierunku Orzysza i centrum Pisza. Tak to widzę i myślę, że warto się nad tym zastanowić. Nie będziemy wycinać lasów, nie będziemy burzyć bloków. Zlikwidujemy część działek ROD których stan jest opłakany - kto chodzi w te rejony ten widzi te ruiny i opuszczone działki. Przesuniemy tylko garaże Straży Pożarnej. Przy centrali nasiennej i obok Pomocy Drogowej Pana L. jest dużo miejsca aby poprowadzić tak trasę, aby bezkolizyjnie oddzielić tranzyt od dojazdu do centrum Pisza. Jest to konkretna propozycja i liczę na to że każdy wypowiadający się podejmie trud i da konkretne przykłady - realne do zrealizowania - realnie rozwiązujące problemy centrum. Zostanie nam mieszkańcom stary most. Nie musimy wciskać się na obwodnicę. Jednocześnie będzie możliwość korzystania przez szpital do szybkiego wjazdu na obwodnicę. Ponownie poproszę o realne przykłady. Pozdrawiam, mieszkaniec Pisza.

To co obecnie jest proponowane to pseudoobwodnica. Która nie rozwiązuje problemu komunikacyjnego naszego miasta. Obecny projekt mnoży tylko problemy między innymi ul. Klementowskiego, Grunwaldzka, Olsztyńska, Orzyska natężenie ruchu drogowego bez zmian (w okresie wakacyjnym korki takie same jakie były, albo jeszcze większe, z roku na rok aut przybywa.) Do tego dodam jeszcze wysiedlenia, likwidacja ROD Gdańska i wiele innych problemów o których długo można pisać. Prawdziwa obwodnica powinna biegnąć granicami miasta, bez trzeciej przeprawy mostowej jest to nie możliwe. W interesie wszystkich mieszkańców jest nie dopuścić do realizacji obecnego projektu. W takim układzie hałas i smród z roku na rok coraz większy. Szkoda naszych dzieci i następnych pokoleń.

Do ulicy Olsztyńskiej są dwie drogi dojazdowe: orzyska oraz warmińska, budowanie kolejnej co wiąże się z wycinką lasów na granicy Snopek /Pisza jest marnowaniem pieniędzy i niszczeniem przyrody, nie pozwolimy na to! Obwodnicę należy zacząć od Olsztyńskiej i zamiast kolejnej "nitki" wybudować trzeci most.

Tak dla Obwodnicy, Nie dla ulicy przez Pisz.

Dzięki za info w skrzynkach.

Ale mam sporo uwag:

- Wasz projekt jest nie realny w dzisiejszym układzie (gospodarczo, społecznie, finansowo, biurokratycznie, ochrony środowiska itp.)

- mam wrażenie i deja vu, ale sprawa obwodnicy to temat jak pamiętam, 2 kadencje "alickiego" i druga kadencja Szymborskiego - razem 16 lat

- problem z wybudowaniem 3 mostu - z jakimi problemami budowany był 2, pamiętacie ?

- problem z terenami (łąki, pastwiska, tereny zalesione, podmokłe) tych właścicieli również należy wywłaszczyć i podejrzewam, że jest ich znacznie mniej niż w Waszym wariancie

- Natura 2000, Puszcza Piska, Jeziora dookoła Pisza, warunki hydrotechniczne - Wasz projekt zakłada zniszczenie największej części lasów i przyrody, rzeki Pisy i nie spotka się zarówno z moją aprobatą jak i podejrzewam większości społeczeństwa z Pisza ( to okolice "górki leśnej, kompleksu Szast itp.) a na pewno ludzi, którym zależy na przyrodzie, zachowaniu walorów turystycznych oraz naszego lokalnego dziedzictwa, które jest jednocześnie naszym atutem i naszą perłą okolicznej przyrody

- projekt jest zbyt drogi (kolejny most, wycinka lasów, tereny podmokłe i bagienne). W wariancie GDDKiA część obwodnicy przebiega po terenach utwardzonych, istniejące ulice, mosty, stałe grunty

- CPK raczej na 99,99 % nie powstanie. To inwestycja na ok 50 lat i nie wierzę, że obecna jak i 2 kolejne kadencje coś z tym zrobią. To po prostu temat propagandowy, a zarobią na nim "kolesie". Dlatego nie rysowałbym planów w oparciu o przebieg linii CPK bo gdy dojdzie do pierwszych prac na planami to wsie na drodze CPK - Maldanin, Jeglin, Karwik, Szczechy Wielkie, Kociołek, Kwik, Nowe Guty, Szwejkówko protestują i będą blokować przebieg linii CPK

- jedynym realnym niestety planem budowy jest plan GDDKiA. Jeżeli ta obwodnica ma powstać naprawdę i z niską szkodliwością dla środowiska oraz z poszanowaniem właścicieli gruntów to chyba nie ma innej opcji. Również żałuję. Nasza obwodnica w planach jest już ok 25-30 lat i nikt poza drugą przeprawą która była i jest częścią obwodnicy Pisz ( I czy II etap - nie pamiętam ) nic nie zrobił /polityka, kasa/

- proszę zwrócić uwagę na przebiegi strategicznych dróg krajowych i ekspresowych np. 16 ( Mrągowo - Mikołajki - Orzysz - Ełk ) Według projektów droga ta przecina tyle jezior, że najlepiej byłoby zbudować autostradę przez całe jezioro Śniardwy wzdłuż i wszerz. Zapominając o przyrodzie i turystyce. To kwestia tylko wyobraźni projektanta, albo celowego wywołania konfliktów ażeby inwestycja nie powstała a została tylko na papierze.

Mając na uwadze powyższe proszę o odrobinę refleksji przy forsowaniu projektu koncepcji mieszkańców i brać realne cele, a obwodnica w wariancie GDDKiA spełni swoją rolę tak długo oczekiwaną i zgodną z pierwotnymi planami. Zostanie zrealizowana znacznie szybciej i będzie również realna finansowo i technicznie, gdy władza się zmieni - a to nieuniknione. Przyszłość jest również istotna, gdyż w przeszłości od 25 lat kończyło się tylko na planach.

Pozdrawiam, mieszkaniec Pisza.

Obwodnica przez miasto największy debilizm świata

Czy ktoś z GDDKiA był na miejscu i sprawdzał trasę obwodnicy czy po prostu postawił kreskę na mapie. Kto buduje obwodnicę przez miasto? A może ktoś przed postawieniem tej kreski wziął kreskę. Trochę trzeba pomyśleć.

Obwodnica która zniszczy Puszczę Piską to najgorszy pomysł z możliwych sam przywiąże się do drzewa i będę protestował. Na drodze edukacyjnej i rowerowej chcecie wybudować ,kto na taki mądry pomysł wpadł ???Jestem za obecną lokalizacją obwodnicy a jedynym lepszym rozwiązaniem jest obwodnica od ulicy Staszica

Obwodnica przez środek miasta ???? Porażka. Jeżdżę po całej Europie i nigdy nie spotkałem się z obwodnica idąca przez centrum miasta. Czy dobudowanie kolejnej ulicy zmieni sytuacje królującego się miasta ? Nie !!! Dalej tysiące samochodów będą jeździć przez miasto i je korkować. Rozumiem że była telewizja, politycy, przecięcie wstęgi ale z całym szacunkiem próbujecie zrobić kolejny bubel !!!

Jacyś idioci ze snopek wymyślili sobie ciekawa opcje rodem pomysł debili roku mieszka w tych snopkach ktoś normalny ???? Czy już wam się tam barany w dupach poprzewracało