W czerwcu 2023 roku uroczyście otwarto Mazurską Pętlę Rowerową. 300 km trasa została udostępniana etapami, przez co niektóre odcinki w chwili przecinania wstęgi nosiły ślady użytkowania, ale najgorsze, że zdążyły już pojawić się uszkodzenia wynikające z wad konstrukcji podłoża.

W maju 2021 roku, gdy wylewano asfalt wzdłuż kanału Jeglińskiego, zastanawialiśmy się nad problematycznym odcinkiem niedaleko mostu w Jeglinie, który w okresie wiosenno-jesiennym jest podtapiany. Padło pytanie - czy miejsce to będzie na tyle utwardzone by oprzeć się siłom natury?

Pisaliśmy o tym miejscu w artykule:
Budowa ścieżki rowerowej przy Kanale Jeglińskim. Czy inwestycja przetrwa walkę z wodą?

Okazuje się, że nasze obawy nie były płonne. Już w chwili oficjalnego otwarcia całej Pętli Mazurskiej ścieżka wzdłuż kanału była uszkodzona.

Długość pęknięcia to ponad 50 m, w niektórych momentach wyrwa mogłaby stanowić zagrożenie dla podróżujących rowerem, gdyż jej szerokość fragmentarycznie jest większa od szerokości opony, a głębokość miejscami dochodzi do 20 cm.

Mazurska Pętla Rowerowa to przedsięwzięcie gmin i powiatów należących do Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Zarządu Dróg Wojewódzkich oraz Nadleśnictw z krainy wielkich jezior. Zwróciliśmy się zatem z zapytaniem do Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie, czy mają wiedzą na temat stanu nawierzchni na tym odcinku i jakie kroki podejmą w tej sprawie.

Tak, otrzymaliśmy zgłoszenia dotyczące uszkodzeń asfaltu - komentuje Karol Syta, specjalista ds. realizacji i koordynacji projektów SWJM - Wykonawca robót został o nich zawiadomiony i ma przystąpić do naprawy w trybie gwarancji. Okres gwarancji ścieżki wynosi 60 m-cy od zakończenia robót budowlanych, które nastąpiły w październiku 2021r.

Czekamy więc na szybkie przywrócenie gładkości nawierzchni. Tymczasem uważajcie.